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Vitres teintées, une règle sans tolérance est une règle intolérante Tribune Libre /  Tribune Libre

Pierre Chasseray Argus Automobile

16 NOVEMBRE 2015

TRIBUNE LIBRE. Alors que les professionnels attendent le décret qui va rendre impossible la pose d'un film aussi clair soit-il sur les vitres des véhicules, Pierre Chasseray, délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes, dénonce la mise à mal d'un secteur qui emploie 2000 personnes.
 
Bien sur, on pourrait trouver des arguments pour démontrer qu’une vitre surteintée, totalement noire, pose certaines questions de sécurité routière. Mais à aucun moment la couleur de la vitre ne peut devenir le symbole d’un comportement dangereux.

Pour preuve, existe-t-il une statistique qui viendrait attester du fait que les possesseurs de vitres teintées sont sur-représentés dans les statistiques d’accidents? A priori, non!
Alors dans ce cas, pourquoi interdire? Certes, j’entends les objections de certains motards qui souhaitent garder un contrôle visuel avec le conducteur d’un véhicule… Certes, j’entends les objections des forces de l’ordre qui souhaitent à juste titre lutter contre le fléau du téléphone au volant…

Mais pourquoi mettre en place une règle aussi stricte ?
Aujourd’hui, les constructeurs automobiles ont intégré un standard de traitement de leurs vitres à 30% et la sécurité routière songerait à limiter le traitement à… 30% rendant alors impossible toute possibilité de vitre teintée.
Sans doute serait-il possible de trouver un juste compromis. Partons du principe qu’il existe une réelle nécessité de règlementer la profession, pourquoi ne pas tout simplement se poser la question d’une tolérance de teinte qui correspondrait à une visibilité du conducteur ?

Les professionnels des vitres teintées sont aujourd’hui en capacité d’affirmer qu’une teinte à 50% permettrait de conserver cette parfaite visibilité de l’extérieur pour détecter notamment le défaut de ceinture de sécurité ou l’usage du téléphone au volant notamment ? Alors pourquoi ne pas mettre en place cette tolérance.
Il serait incompréhensible qu’au nom d’un « principe de précaution » de sécurité routière qui ne repose sur aucun élément statistique, nous mettions à mal tout un secteur d’activité en France qui pèse pour près de 2 000 emplois.
Tâchons plutôt de trouver une solution acceptable par tous pour faire de la sécurité routière l’alliée de l’automobiliste et sortir de cette vision qui fait de lui l’ennemi ! Nous voulons tous davantage de sécurité, mais pas au détriment de notre liberté

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Taxes sur le gazole : le Sénat n'en veut pas plus

 

Actu /  Economie/Industrie

 

Arnaud Murati    Article Argus Automobile le 20/11/2015

 

 

 

La commission des finances du Sénat ne voit pas d'un bon oeil la hausse de fiscalité sur le gazole en 2016. Elle souhaite supprimer cet article de la loi de finances...

 

Le gazole n'est pas forcément le diable pour tout le monde. Ainsi la position de la commission des finances du Sénat, qui a commencé à travailler sur le projet de loi de finances 2016 (PLF 2016), suite à son adoption par l'Assemblée : "Votre commission des finances propose la suppression de l'article 8 bis pour des raisons de cohérence, et non de fond. En effet, cet article a été adopté de manière isolée et précipitée (...) sans avoir fait l'objet d'une étude d'impact pour évaluer ses effets économiques." L'article 8 bis prévoit en effet une hausse de la Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) de 1 centime d'euro du litre sur le gazole, et une baisse de même montant sur les supercarburants pour l'an prochain. Ce qui aurait pour conséquence de réduire l'écart de taxation entre le litre d'essence et de gazole de 13,3 centimes d'euro... Le rapporteur de la commission des finances du Sénat souligne en outre les effets d'aubaine, mais aussi les effets pervers de la mesure. Effet d'aubaine car, cumulé à la hausse de la fiscalité sur le gazole déjà mise en place cette année, l'article 8 bis entrainerait "une augmentation des recettes de TICPE estimée à 1,2 milliard d'euros en 2015 et en 2016." Effet pervers, parce que les taxes afférentes au gazole sont en partie remboursable en cas d'utilisation professionnelle du véhicule : "Ces dépenses fiscales devraient représenter un montant total de 536 M€ en 2016, en augmentation de 35% par rapport à 2014, en raison de l'augmentation des taux de TICPE sur le gazole, qui accroît mécaniquement le montant des remboursements pouvant être exigés" détaille la commission des finances. Celle-ci appelle donc à la suppression pure et simple de l'article, et souhaite que le Parlement discute de fiscalité des produits énergétiques dans le cadre du projet de loi de Finances rectificative 2015.

 

 

 

 

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Clio 1.5 dCi75 Yahoo eco² 5p
14/11/2011 GRIS LUNAIRE 70759 8790
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Kuga 2.0 TDCi 163ch FAP Titanium 4x4
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C-MAX 1.6 TDCi95 FAP Titanium
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Golf 1.6 TDI 105 FAP BlueMotion Technology Confortline DSG 5p
31/01/2014 NOIR 32170 19990
Focus 1.6 TDCi95 FAP Trend S&S 5p
07/03/2013 GRIS LUNAIRE 112740 9490
S-Max 2.0 TDCi140 FAP Titanium GPS PowerShift 7pl
24/03/2014 GRIS METEORE 41500 24990
B-MAX 1.5 TDCi75 FAP Titanium
21/05/2013 NOIR 74042 11490
C-MAX 1.6 TDCi95 FAP Trend Start&Stop
22/03/2013 GRIS METEORE 74921 12990
Fiesta 1.5 TDCi 75 FAP Trend 3p
10/06/2013 GRIS ALUMINIUM 62091 8990
Focus SW 1.6 TDCi 105ch FAP Business Nav S&S ECOnetic 88g
21/03/2013 NOIR 96057 10490
Focus SW 1.6 TDCi 115ch FAP Trend S&S
25/04/2012 GRIS ALUMINIUM 71049 11490
Octavia Break 1.6 TDI 105ch Green Tec Ambition 4x4
19/11/2014 NOIR 31930 19490
C-MAX 1.6 TDCi95 FAP Trend
21/05/2013 GRIS METEORE 50428 12490
C-MAX 1.6 TDCi95 FAP Trend
20/06/2013 BRUN PALISSANDRE 65261 13490
Golf 1.6 TDI 105 FAP BlueMotion Technology Confortline 5p
31/01/2014 BLANC  66200 17990
Clio dCi 90 Intens eco² EDC 5p
13/05/2014 NOIR 21625 15490
Clio 1.5 dCi75 Yahoo eco² 5p
14/11/2011 GRIS PLATINE 56404 8490
C-MAX 1.6 TDCi115 FAP Edition
26/05/2014 NOIR 24261 15990
C-MAX 1.6 TDCi115 FAP Edition
26/05/2014 GRIS LUNAIRE 21182 15990
C5 Tourer 2.0 HDi160 FAP Confort
25/02/2013 GRIS HARIA 78218 14490
C5 Tourer 2.0 HDi160 FAP Confort
25/02/2013 BLEU BOURASQUE 62683 14490
Passat 1.6 TDI105 FAP BlueMotion Technology Confortline Business DSG7
22/03/2013 GRIS FONCE METAL 19315 19490
Polo 1.4 TDI 75ch Confortline 5p
13/11/2014 BLANC  26732 13990
C4 1.6 HDi 90 FAP Confort
01/05/2013 BRUN HICKORY 49382 12490
C-MAX 1.6 TDCi115 FAP Edition
26/05/2014 NOIR 21986 16490
C-MAX 1.6 TDCi95 FAP Trend
19/12/2013 NOIR 54199 12990

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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